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Aerei, report di RimborsoAlVolo: nel 2025 all’Italia il record di disagi e bagagli smarriti, +86% rispetto al 2024 e +212% sul 2023
>Ryanair si conferma il vettore con il maggior volume di disservizi segnalati, ma va considerato che è anche la compagnia col più alto numero di voli operati in Italia.
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>Tra i disagi che hanno colpito maggiormente nel 2025 i passeggeri italiani, le pratiche legate ai bagagli smarriti hanno registrato un aumento vertiginoso, segnando un +86% rispetto al 2024, e addirittura +212% sul 2023.
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>Nel 74% dei casi si tratta di bagagli consegnati in ritardo (18% danneggiati, 8% persi definitivamente). E sul fronte dei disservizi in Italia si registra un clamoroso paradosso: **oltre il 30% dei passeggeri che avrebbero diritto a un risarcimento non completa la pratica, rinunciando a indennizzi** che variano da 250 a 600 euro a passeggero per i casi da ritardo prolungato o cancellazione del volo – rivela RimborsoAlVolo.
Dalla pagina più ampia del report original: https://www.rimborsoalvolo.it/info-disagi-aerei/disagi-aerei-2025-italia-report/
>La stampa specializzata, con Guidaviaggi in prima linea, ha rilevato che **durante l’estate solo il 68,5% dei voli italiani è arrivato puntuale**, contro una **media europea del 72,4%**. In pratica, quasi un volo su tre ha accumulato ritardi significativi.
>Alla base dei disagi del 2025 non ci sono state singole anomalie, ma **criticità strutturali** irrisolte.
>ENAC ha certificato che **sei aeroporti italiani** sono entrati in “crisi di crescita”. Il presidente Pierluigi Di Palma ha parlato apertamente di **flussi superiori alle previsioni** e di una gestione sempre più complessa.
>Secondo le analisi di settore, il sistema ha sofferto:
>**una carenza cronica di personale**, sfociata in 19 scioperi
>**infrastrutture sottodimensionate** rispetto al traffico reale
>**vulnerabilità tecnologiche**, emerse con il blackout radar del 28 giugno
>**problemi di flotta**, con fino a **40 aeromobili Wizz Air** tenuti a terra per i difetti ai motori Pratt & Whitney degli A320neo
#local
>Ryanair si conferma il vettore con il maggior volume di disservizi segnalati, ma va considerato che è anche la compagnia col più alto numero di voli operati in Italia.
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>Tra i disagi che hanno colpito maggiormente nel 2025 i passeggeri italiani, le pratiche legate ai bagagli smarriti hanno registrato un aumento vertiginoso, segnando un +86% rispetto al 2024, e addirittura +212% sul 2023.
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>Nel 74% dei casi si tratta di bagagli consegnati in ritardo (18% danneggiati, 8% persi definitivamente). E sul fronte dei disservizi in Italia si registra un clamoroso paradosso: **oltre il 30% dei passeggeri che avrebbero diritto a un risarcimento non completa la pratica, rinunciando a indennizzi** che variano da 250 a 600 euro a passeggero per i casi da ritardo prolungato o cancellazione del volo – rivela RimborsoAlVolo.
Dalla pagina più ampia del report original: https://www.rimborsoalvolo.it/info-disagi-aerei/disagi-aerei-2025-italia-report/
>La stampa specializzata, con Guidaviaggi in prima linea, ha rilevato che **durante l’estate solo il 68,5% dei voli italiani è arrivato puntuale**, contro una **media europea del 72,4%**. In pratica, quasi un volo su tre ha accumulato ritardi significativi.
>Alla base dei disagi del 2025 non ci sono state singole anomalie, ma **criticità strutturali** irrisolte.
>ENAC ha certificato che **sei aeroporti italiani** sono entrati in “crisi di crescita”. Il presidente Pierluigi Di Palma ha parlato apertamente di **flussi superiori alle previsioni** e di una gestione sempre più complessa.
>Secondo le analisi di settore, il sistema ha sofferto:
>**una carenza cronica di personale**, sfociata in 19 scioperi
>**infrastrutture sottodimensionate** rispetto al traffico reale
>**vulnerabilità tecnologiche**, emerse con il blackout radar del 28 giugno
>**problemi di flotta**, con fino a **40 aeromobili Wizz Air** tenuti a terra per i difetti ai motori Pratt & Whitney degli A320neo
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