Il «Bici velox» arriva a Parma, è la prima città in Italia…
0 reactions
Il «Bici velox» arriva a Parma, è la prima città in Italia a fermare le due ruote che corrono come scooter: «Già 15 sanzioni in poche ore, multe fino a 15mila euro»
Non so perchè lo chiamano “velox”, non ha nulla della velocità, è un rullo che misura la potenza della bici elettrica, chi l’ha modificata per andare oltre i 250W ha una bici che non può più essere qualificata come normale EPAC (electrically power-assisted cycle) ma rientra nella categoria dei ciclomotori.
>Il problema non riguarda le normali biciclette a pedalata assistita, ma quelle che vengono trasformate attraverso modifiche capaci di sbloccarne le prestazioni. Secondo la normativa, una bicicletta a pedalata assistita può rientrare nella categoria dei velocipedi se rispetta determinati requisiti, tra cui **l’interruzione dell’assistenza del motore entro i 25 km/h e una potenza nominale continua massima di 250 watt**. Quando questi parametri vengono superati cambia l’ inquadramento giuridico.
>Nei casi in cui il mezzo venga considerato un ciclomotore ma circoli senza gli adempimenti richiesti - tra cui immatricolazione e copertura assicurativa - le violazioni possono determinare un conto complessivo molto elevato, che **secondo le contestazioni più gravi può arrivare tra i 5 e i 15 mila euro, oltre ai provvedimenti sul veicolo**.
>**L’obiettivo non è colpire la mobilità elettrica** in quanto tale, ma distinguere le biciclette regolarmente conformi dai mezzi che, dopo una modifica, hanno prestazioni e caratteristiche completamente diverse.
#local
Non so perchè lo chiamano “velox”, non ha nulla della velocità, è un rullo che misura la potenza della bici elettrica, chi l’ha modificata per andare oltre i 250W ha una bici che non può più essere qualificata come normale EPAC (electrically power-assisted cycle) ma rientra nella categoria dei ciclomotori.
>Il problema non riguarda le normali biciclette a pedalata assistita, ma quelle che vengono trasformate attraverso modifiche capaci di sbloccarne le prestazioni. Secondo la normativa, una bicicletta a pedalata assistita può rientrare nella categoria dei velocipedi se rispetta determinati requisiti, tra cui **l’interruzione dell’assistenza del motore entro i 25 km/h e una potenza nominale continua massima di 250 watt**. Quando questi parametri vengono superati cambia l’ inquadramento giuridico.
>Nei casi in cui il mezzo venga considerato un ciclomotore ma circoli senza gli adempimenti richiesti - tra cui immatricolazione e copertura assicurativa - le violazioni possono determinare un conto complessivo molto elevato, che **secondo le contestazioni più gravi può arrivare tra i 5 e i 15 mila euro, oltre ai provvedimenti sul veicolo**.
>**L’obiettivo non è colpire la mobilità elettrica** in quanto tale, ma distinguere le biciclette regolarmente conformi dai mezzi che, dopo una modifica, hanno prestazioni e caratteristiche completamente diverse.
#local
| 0 mlx | |
| 0 | |
| 0 |